3 minuti Shimano, leader mondiale nelle tecnologie e nella componentistica per biciclette, presenta due nuove unità di assistenza alla pedalata – i motori per ebike EP5 ed E5100 – all’insegna dell’innovazione. Questi nuovi modelli lanciati sul mercato offrono ai ciclisti la possibilità di esplorare di più, godere di una pedalata più naturale e connettersi meglio con la propria bici.
EP5: potente e silenziosa
La nuova unità EP5 si distingue per il suo design compatto e potente, offrendo una coppia massima di 60 Nm. Nonostante la sua potenza, l’EP5 è sorprendentemente silenziosa, garantendo un’esperienza di guida piacevole e discreta. Grazie alla modalità Auto Shift, i ciclisti possono concentrarsi maggiormente sulla pedalata senza preoccuparsi dei cambi di marcia.
Uno dei punti di forza dell’EP5 è l’autonomia: su percorsi prevalentemente pianeggianti, può raggiungere oltre 270 km con una singola carica. Questo consente di sfruttare al massimo ogni pedalata e carica della batteria, rendendola ideale sia per gli spostamenti quotidiani che per le avventure del fine settimana.
La personalizzazione è un altro elemento chiave dell’EP5. Con l’app E-Tube Project Cyclist, è possibile creare fino a 15 profili di assistenza unici, personalizzando l’erogazione dell’assistenza, la coppia massima e l’avvio assistito. Le tre modalità di assistenza disponibili – Eco, Trail e Boost – permettono di adattare la pedalata alle diverse esigenze e preferenze del ciclista.
Specifiche tecniche dell’EP5
- Coppia massima: 60 Nm
- Compatibilità con V-BRAKE, freni a disco, freni a rullo e freni a contropedale
- Tre modalità di assistenza personalizzabili: Eco, Trail, Boost
- Assistente fino a 25 km/h
- Auto Shift disponibile per trasmissioni con deragliatore posteriore e cambio al mozzo interno (IHG)
- Peso: 3 kg
E5100: soluzione più accessibile
Accanto all’EP5, Shimano ha lanciato anche l’unità E5100, pensata per chi cerca una soluzione più accessibile ma comunque performante. Con una coppia massima di 50 Nm, l’E5100 è ideale per gli spostamenti quotidiani e le gite fuori porta. Questa unità combina leggerezza e silenziosità con un design compatto, offrendo un’esperienza di pedalata fluida e naturale.
Come per l’EP5, anche l’E5100 può essere personalizzata tramite l’app E-tube Project Cyclist. Tuttavia, la modalità Auto Shift è disponibile solo con trasmissioni IHG.
Specifiche tecniche dell’E5100
- Coppia massima: 50 Nm
- Corpo in alluminio leggero
- Compatibilità con V-Brake, freni a disco, freni a rullo e freni a contropedale
- Assistente fino a 25 km/h
- Auto Shift disponibile solo con trasmissioni IHG
- Peso: 2,4 kg
Innovazione e affidabilità
Entrambi i sistemi EP5 ed E5100 utilizzano sensori avanzati e una messa a punto dell’unità di trasmissione per fornire un’assistenza ottimale basata su dati di guida in tempo reale. Le loro autonomie, testate su percorsi prevalentemente pianeggianti, promettono performance elevate e durature, rendendo queste unità di assistenza adatte a diversi tipi di ciclisti, dai pendolari agli avventurieri del weekend.
Scrivete:
“su percorsi prevalentemente pianeggianti, può raggiungere oltre 270 km con una singola carica”
Va senza batteria? Perché fino a ieri sera mi pare che l’autonomia dellle ebike dipendesse in gran parte dalla capacità della loro batteria. Sono cambiate le cose stanotte? 😊
Ciao Vincenzo. Questo motore ha una sua culla dedicata per montarlo al telaio, come del resto qualsiasi marchio premium, vedi Bosch, Brose, Panasonic, Oli, Polini, per cui non si può montare su una bici classica. La tua richiesta può essere soddisfatta da “kit motore centrale” di Bafang o Tongseng con fissaggio al movimento centrale classico di una bici muscolare. Consiglio spassionato, non complicarti la vita, avresti una ebike con niente di omologato, esteticamente discutibile e grossi problemi se provochi un incidente. In rete ormai trovi affari veri con sconti fino al 50% , tieni d’occhio un grosso sito francese di vendite spot di articoli sportivi ( che vengono rinnovate ad ogni scadenza) e altri due spagnoli.
ps. consigli da “amico” con 40 anni di esperienza nel settore bici
mi piacerebbe essere informato di se si può montate su una bici muscolare da strada e mtb grazie ,e se possibile sapere il costo
Salve Vincenzo,
per avere maggiori informazioni per la tua richiesta puoi contattare lo Shimano Service Center più vicino a casa tua. Puoi effettuare la ricerca a questo link: https://www.shimanoservicecenter.com/it/
Buona lettura e buone pedalate,
Manuel Massimo – Direttore responsabile di Bikeitalia.it